Die hoof rou materiaal vir motorkerne is silikonstaalplate. Tans is die mees gebruikte 470, 600 en 800 in koudgewalste plate, waaronder 470 en 600 plate meer gereeld in hoë-doeltreffendheidsmotors gebruik word.
1. Lae verlies.
Kernverlies by 'n sekere frekwensie en magnetiese induksie-intensiteit is 'n belangrike aanduiding van elektriese staalplate. Kernverlies bestaan uit twee dele: histereseverlies en wervelstroomverlies. Histereseverlies is die energieverbruik wat veroorsaak word deur die wisselende magnetisering van die kern, wat verband hou met die materiaalsamestelling en korrelgrootte, en kan voorgestel word deur die area van die histereselus. Wervelstroomverlies is die weerstandsverlies wat veroorsaak word deur die wervelstroom wat gegenereer word tydens die wisselende magnetisering van die kern, wat verband hou met die materiaal se eie weerstand en dikte. Om kernverlies te verminder, het elektriese staalplate dus 'n kleiner dikte en 'n hoër weerstand.
2. Hoë magnetiese geleidingsvermoë.
Hoe hoër die magnetiese geleidingsvermoë, hoe kleiner kan die deursnee-area van die magnetiese stroombaan verminder word wanneer die vloed konstant bly, wat die koper wat in die opwekkingswikkeling gebruik word, bespaar en die grootte van die motor verminder.
3. Goeie lamineringseienskappe.
Elektriese staalplate moet 'n gepaste hardheid hê, nie te bros of te sag nie. Die oppervlak moet glad, plat en eenvormig in dikte wees (met die vereiste vir plaatverskilbeheer), wat bevorderlik is vir vormpons en die verbetering van die stapelkoëffisiënt. Dieselfde vorm kan gebruik word vir koudgewalste staalplate, en die lewensduur daarvan kan aansienlik verleng word in vergelyking met warmgewalste staalplate. Sommige koudgewalste elektriese staalplate met anorganiese of organiese bedekkings kan die aantal ponshale per deurgang van die vorm met byna tien keer verhoog na eenmalige slyp. ● Lae koste en maklik om te gebruik. Benewens die bogenoemde vereistes, het sommige motors dikwels hoër vereistes vir magneties geleidende materiale. Byvoorbeeld, klein magnetiese versaking en klein magnetiese uitbreiding. Hierdie vereistes is uiteenlopend en moet omvattend oorweeg word.
●Silikon staalplaat
'n Legeringstaal wat silikon bevat, wat in dun plate gerol word. Dit word oor die algemeen na verwys as silikonstaalplaat. Afhangende van die vervaardigingsproses word dit geklassifiseer in warmgewalste silikonstaalplaat (wat grootliks uitgefaseer is) en koudgewalste silikonstaalplaat. Die koudgewalste silikonstaalplaat kan verder verdeel word in georiënteerde en nie-georiënteerde tipes. Tans word silikonstaalplate meestal in plaatvorm verskaf. Om die magnetiese eienskappe van die silikonstaalplaat te verbeter en die skuifsterkte daarvan te verminder, het huishoudelike silikonstaalplate 'n gloeibehandeling in die rolmeul ondergaan.
●Silikon staalplaatvry
Die motorkern gebruik silikonstaalplate in plaas van lae-koolstofstaalplate en suiwer yster. Dit was 'n beduidende vooruitgang in die geskiedenis. Die lae-verlies silikonstaalplate het die werkverrigting van die motor verbeter en die grootte daarvan verminder. Nou, in plaas van die gebruik van silikonstaalplate, word lae-silikonstaalplate (ook bekend as lae-koolstof elektriese staalstroke of suiwer yster elektriese staalstroke) gebruik om die kerne van klein motors te maak, omdat die moderne tegnologie-vervaardigde lae-silikonstaalplate verskil van die oorspronklike lae-koolstofstaalplate. Hulle het nie net 'n hoë magnetiese induksiesterkte nie, maar het ook ysterverlies soortgelyk aan dié van silikonstaalplate. Die klein WS-motors wat ontwerp en vervaardig word met lae-silikonstaalplate kan die grootte verder verminder, die gewig verlig en die koste verlaag. Boonop, omdat die lae-silikonstaalplate sagter is, kan hulle die ponspoed verhoog en die lewensduur van die vorms verleng. Nou word lae-silikonstaalplate wyd gebruik as die kernmateriaal vir klein motors in die buiteland. In geïndustrialiseerde lande maak hul gebruik ongeveer 50-60% van die totale produksie van elektriese staalplate uit.
Tans is daar twee situasies waar die motorfabriek nie-silikon staalplate gebruik. Een is dat die nie-silikon staalplate na koue walsing direk in plate gepons word, en dan word die uitgloeiingsbehandeling by die motorfabriek uitgevoer; die ander is dat die uitgegloeide staalplate wat deur die staalfabriek verskaf word, gepons en direk deur die motorfabriek gebruik word. Nie-silikon staalplate is materiale met 'n hoë magnetiese geleidingsvermoë, en hul magnetiese induksie-intensiteit en -verlies is baie sensitief vir meganiese spanning. Daarom is die uitskakeling van spanningsuitgloeiing na pons en voor gebruik 'n belangrike maatreël om magnetiese werkverrigting te verbeter. Die hittebehandeling van nie-silikon staalplate vereis gespesialiseerde hittebehandelingstoerusting, maar die meeste motorfabrieke in ons land het nog nie sulke toestande nie. Dit is 'n probleem wat opgelos moet word wanneer nie-silikon staalplate gebruik word.
● Die silikoninhoud en onsuiwerheidssilikon het 'n beslissende invloed op die werkverrigting van silikonstaalplate. Nadat silikon by die yster gevoeg is, neem die weerstand toe, en dit help ook om skadelike onsuiwerheidskoolstof te skei. Oor die algemeen, wanneer suiwer yster by silikon gevoeg word, neem die magnetiese induksie-intensiteit effens af, maar die ysterverlies word aansienlik verminder. Soos die silikoninhoud toeneem, neem die hardheid en brosheid toe, wat probleme met rol, stamp, skuif en meganiese verwerking veroorsaak. Tans is die silikoninhoud van silikonstaalplate oor die algemeen nie meer as 4.5% nie. As die silikoninhoud hoër is, is dit moeilik om te rol en te verwerk.
●Dikte.Aangesien die wervelstroomverlies in die ysterkern eweredig is aan die kwadraat van die dikte van die staalplaat, vir dieselfde tipe silikonstaalplaat, hoe dunner die dikte, hoe kleiner die ysterkernverlies, maar die vervaardigingstyd van die ysterkern neem toe en die stapelingskoëffisiënt neem af. Oor die algemeen gebruik motors silikonstaalplate met 'n dikte van 0.5 millimeter, en wanneer die ysterkernverliesvereistes van groot stoomturbine-generators baie streng is, word 0.35 millimeter dik silikonstaalplate gebruik.
●Stres.Tydens die prosesse van skuif, stapel of opwinding van die ysterkern, sal spanning gegenereer word, wat die magnetiese werkverrigting versleg en die ysterverlies verhoog. In die reeks van ongeveer 1 millimeter aan beide kante van die sny- (breek-) seksielyn word 'n sigbare swart strook-oorblywende spanningsone gevorm. Oor die algemeen kan gloeibehandeling toegepas word om die spanning uit te skakel en die oorspronklike magnetiese werkverrigting te herstel; die magnetiese werkverrigting van hoëprestasie-koudgewalste silikonstaalplate is meer sensitief vir spanning.
Plasingstyd: 4 Maart 2026