Die impak van termiese korrosie op die werkverrigting van hoëspanningsmotors

Die invloed van termiese korrosie op die werkverrigting van hoëspanningsmotors. Temperatuurstyging verwys na die temperatuur van elke komponent in elektroniese en elektriese toerusting wat hoër is as die omgewingstemperatuur. Nadat 'n geleier stroom gedra het, genereer dit 'n termiese effek van stroom. Met verloop van tyd bly die oppervlaktemperatuur van die geleier styg totdat dit stabiliseer. Die beoordelingsvoorwaarde vir stabiliteit is dat die temperatuurverskil voor en na by alle toetspunte binne 'n 1-uur toetsinterval nie 2K oorskry nie. Op hierdie tydstip word die verskil tussen die temperatuur gemeet by enige toetspunt en die gemiddelde omgewingstemperatuur in die laaste 1/4 siklus van die toets die temperatuurstyging genoem, met die eenheid K.
Om die lewensduur, stabiliteit en ander eienskappe van elektroniese produkte te verifieer, is dit algemeen om die temperatuurstyging van hul sleutelkomponente (soos die windings van motorprodukte) te toets. Die toestel wat getoets word, word teen 'n spesifieke temperatuur hoër as sy gegradeerde bedryfstemperatuur bedryf. Nadat dit gestabiliseer het, word die temperatuurstyging van sy komponente bo die omgewingstemperatuur aangeteken om te verifieer of die ontwerp van hierdie produk redelik is.

In elektriese produkte verwys die gegradeerde temperatuurstyging van 'n elektriese motor na die maksimum toelaatbare temperatuurstyging van die motor se windings onder die gespesifiseerde omgewingstemperatuur volgens die ontwerp. Dit hang af van die isolasiegraad van die windings. Die temperatuurstyging word bepaal deur die hitteopwekking en hitte-afvoertoestande tydens die motor se werking. Oor die algemeen kan die normaliteit van die motor se hitte-afvoer beoordeel word op grond van die temperatuurstyging.
Die motortemperatuur verwys na die werklike verhittingstemperatuur van elke deel van die motor. Dit het 'n beduidende impak op die isolasiemateriaal van die motor. Oormatige temperatuur kan veroorsaak dat die isolasie voortydig verouder, die motor se lewensduur verkort en selfs tot isolasieskade lei. Om te verhoed dat die isolasie verouder en beskadig word, is temperatuurlimiete vir verskeie dele van die motor, insluitend die windings, vasgestel. Hierdie temperatuurlimiet is die toelaatbare temperatuur van die motor.
Die temperatuurstyging van die motor wissel onder verskillende omgewingstoestande. Wanneer die omgewingstoestande swak is, soos in hoë hoogtes of verseëlde omgewings, sal die temperatuurstyging van die motor toeneem. Daarom moet die nodige aanpassings aan die skemas vir motors onder verskillende werkstoestande gemaak word op grond van die werklike situasie.