MotorOorlading verwys na die toestand waarin die werklike bedryfsvermoë van die motor die nominale krag oorskry. Wanneer die motor oorlaai word, is die simptome soos volg: die motor word erg warm, die spoed daal en kan selfs stop; die motor maak 'n gedempte geluid wat gepaard gaan met 'n sekere vibrasie; as die las drasties verander, kan die motorspoed skielik styg en daal.
Oorsake van motoroorlading sluit in faseverlieswerking, bedryfspanning wat die toelaatbare waarde van die nominale spanning oorskry, en meganiese mislukking van die motor wat 'n ernstige daling in spoed of stagnasie veroorsaak, ens.
Die oorbelasting van die motor sal die lewensduur van die motor ernstig beïnvloed. Die direkte manifestasie van oorbelasting is dat die motorstroom toeneem, wat veroorsaak dat die motorwikkelings ernstig verhit word, en die wikkelisolasie verouder en faal as gevolg van oormatige termiese las.
Nadat die motor oorlaai is, kan dit beoordeel word aan die hand van die werklike toestand van die wikkeling. Die spesifieke manifestasie is dat die isolasie-gedeelte van die wikkeling heeltemal swart en bros is. In ernstige gevalle word al die isolasie-gedeeltes tot poeier gekarboniseer; en die isolasielaag van die elektromagnetiese draad van die wikkeling word ernstig beskadig. Met veroudering word die verffilm van die geëmailleerde draad donkerder, en in ernstige gevalle word dit heeltemal afgeskilfer; terwyl die isolasielaag vir mika-draad en sybedekte geïsoleerde elektromagnetiese draad van die geleier geskei word.
Die eienskappe van oorbelaste motorwikkelings wat verskil van faseverlies, draai-tot-draai, grond- en fase-tot-fase foute, is die algehele veroudering van die wikkeling, eerder as plaaslike kwaliteitsprobleme. As gevolg van motoroorlading sal daar ook verhittingsprobleme in die laerstelsel wees. 'n Motor wat 'n oorladingsfout ervaar, sal 'n erge brandreuk in die omliggende omgewing afgee, en in ernstige gevalle kan dit gepaard gaan met dik swart rook.
Plasingstyd: 16 Januarie 2025