Geen lading stroom verwys na die grootte van die stroom wanneer diemotortrek nie 'n vrag nie. Om die grootte van die geen-lasstroom te beskryf, word die verhouding van die NO-lasstroom en die nominale stroom dikwels gebruik vir vergelykende analise. Vir hierdie doel begin ons met die verhouding tussen die nominale stroom en grootte.
As die nominale drywing en spanning van die motor dieselfde is, hang die nominale stroom af van die doeltreffendheid en drywingsfaktor van die motor. Uit die tegniese toestande van motorprodukte kan gesien word dat die doeltreffendheid en drywingsfaktor van lae-pool lae-snelheidsmotors onder dieselfde nominale krag en die nominale spanningsomstandighede relatief klein is, en die verskil in drywingsfaktor van motors met groot verskille in paalgetalle is groter as die verskil in doeltreffendheid. Meer voor die hand liggend. Uit die formule vir die grootte -verhoudings kan dit afgelei word dat die nominale stroom van 'n motor met 'n groter aantal pole ook groter sal wees.
Vir motors met dieselfde krag en verskillende paalgetalle waarvan die doeltreffendheidsverskil nie baie groot is nie, is die belangrikste manifestasie die verskil in drywingsfaktor. Die meeste van die geen-vragstroom van die motor word gebruik om 'n roterende magnetiese veld te genereer, en die huidige grootte is baie naby aan die opwindingsstroom. Daarom bepaal die grootte van die opwekkingsstroom basies die grootte van die geen-lasstroom.
In die berekeningsformule van die motorstroomparameters hou die opwekkingsstroom positief verband met die aantal paalpare van die motor. Alhoewel dit ook verband hou met ander parameters, is die invloed van die aantal paalpare duideliker. Daarom is die stroom relatief groot onder dieselfde kragtoestand. In die lig van die verwantskap tussen die nominale stroom van die motor en die grootte van die opwekkingsmotor, kan die teoretiese basis vir die relatiewe groot geen-lasstroom van die multi-poolmotor basies bepaal word.
Die neem van 'n driefase asinchroniese motor as voorbeeld, is die geen-lasstroom van 'n 2-polige motor oor die algemeen ongeveer 30% van die nominale stroom, terwyl die geen-vragstroom van 'n 8-polige motor 50-70% van die nominale stroom kan bereik; Vir sommige spesiale doeleindes is die geen-lasstroom basies naby die vragstroom.
Daarom kan ons ook kwalitatief die werkverrigting van die motor bepaal deur die grootte van die geen-lasstroom. In die lig van die wedersydse invloed tussen die verskillende parameters van die motor, kan ons egter nie net 'n ander parameter of prestasie beoordeel op grond van die grootte van een parameter nie.
Postyd: Okt-30-2024