Wat is die impak van verskillende wikkelingsisolasiebehandelingsprosesse op die kwaliteit van motors?

Die isolasiebehandeling van windings is 'n isolasieversterkingsmaatreël wat uitgevoer word onder die voorwaarde dat die isolasiestruktuur van die windings aan die ontwerpvereistes voldoen. Dit wil sê, deur die impregnering- en bakproses dring die isolerende vernis in al die gapings van die windings in. Deur die verhittings- en uithardingsmetode word die motorwindings 'n geïntegreerde geheel met goeie isolasieprestasie, wat nie net aan die isolasievereistes van die motor voldoen nie, maar ook 'n sekere verbeteringseffek op die motor se temperatuurstyging, vibrasie- en geraasprestasie het.

Die impregnerings- en bakproses van motorwikkelings het beduidende verbeterings ondergaan in die ontwikkeling van motorprodukte. Dit het geleidelik ontwikkel van die oorspronklike drupverf- en onderdompelingsprosesse na VDI-vakuumimpregnering en VPI-vakuumdrukimpregneringsprosesse, sowel as deurlopende vakuumimpregneringsprosesse wat geskik is vir klein en groot bondelproduksie. Die verbetering van die impregnerings- en bakproses is meer bevorderlik vir die verbetering van die isolasiebehandelingseffek van motorwikkelings en is 'n noodsaaklike prosesmaatreël om die betroubaarheid van motors te verbeter.

VPI

Tydens die verwerking van motorwikkelings, of dit nou vir hoëspanning- of laespanningmotors is, is daar onvermydelike luggapings. Hierdie gapings kan potensiële kwaliteitsgevare wees wat foute tydens motorwerking kan veroorsaak. Daarom, terwyl luggapings tydens die wikkelverwerking geminimaliseer of uitgeskakel word, word die impregnerings- en bakproses gevolg om eers die vog uit die wikkelings te verdryf, dan die isolerende vernis toe te laat om die gapings binne te dring, en uiteindelik, deur voldoende temperatuur, te veroorsaak dat die isolerende vernis van vloeistof na vaste stof verander, en sodoende die wikkelings in 'n enkele eenheid bind.

Tydens die proses van wikkelisolasiebehandeling sal verskillende behandelingsmetodes verskillende effekte hê. Die dompelbedekkings- en onderdompelingsprosesse het beduidende beperkings op die verbetering van die kwaliteit van die wikkelings. Met die voortdurende verbetering van die dompelbedekkingstoerusting word hierdie prosesse slegs in sommige hersteleenhede uitgevoer. In vergelyking met die relatief gestandaardiseerde motorherstelvervaardigers en die meeste motorvervaardigers, het almal die VPI-dompelbedekkingsproses ten volle geïmplementeer. Dit kan die dompelbedekkingseffek van die wikkelings beter bereik. Om 'n goeie uithardingseffek te verseker, is die verbinding van die dompelbedekkings- en droogprosesse, sowel as die beheer van die droogtemperatuur, egter baie belangrik en is dit ook die sleutelpunte van die beheer in die isolasiebehandelingsproses van motorwikkelings.


Plasingstyd: 3 Junie 2025