Temperatuurverhoging is 'n baie kritieke prestasie -aanwyser vanmotorprodukte. As die motor se temperatuurstygings hoog is, enersyds beïnvloed dit die omliggende omgewing, en aan die ander kant hou dit direk verband met die doeltreffendheidsvlak daarvan. Die temperatuurverhoging van hoë-doeltreffendheidsmotors is baie laag, wat ook een van die basisse is vir motorgebruikers om aanvanklik te bepaal of die motor doeltreffend is.
Die faktore wat die stygingsvlak van die motormetemperatuur bepaal, sluit hoofsaaklik die huidige digtheid van die kronkelende geleier, die geleiermateriaal, die hitteverspreidingsmedium van die motoriese liggaam en die omliggende omgewing van die motor in.
Ten einde 'n hoër doeltreffendheidsvlak te bereik, gebruik die meeste motorvervaardigers kopergeleiers as kronkelmateriaal, en beheer die geleiersnakoming van elektromagnetiese drade deur die nodige toetsmetodes; In die produkontwerp, materiaalverkryging en toepassingsfases, solank die konsekwentheid van die geleier en die ontwerp gewaarborg kan word, is die verwarmingsvlak van die geleier self relatief vas.
In die produksie- en vervaardigingsfase van motorwindings is isolasiebehandeling 'n besonder kritiese verwerkingstegnologie. Hoe om te verseker dat die temperatuurstygingsvlak van die produk deur die vernis- en uithardingsproses van kardinale belang is. Voorafbetaling, vernis en verhitting tydens die isolasie-behandelingsproses is die sleutel tot kwaliteitskontrole vir enige motorvervaardiger, dit wil sê deur die penetrasie en behoud van isolerende vernis, word die wikkeling tot 'n soliede geheel gemaak om te verseker dat die hitte-energie wat tydens die werking van die motor ontstaan sonder hindernisse oorgedra word.
In die bypassende verhouding tussen die motorstatorkern en die basis, moet die nodige middele gebruik word om te verseker dat die twee so na as moontlik is en die luggaping tussen hulle verminder en uitskakel. Die doel is om die koaksialiteit van die twee aan die een kant te verseker, en aan die ander kant is 'n baie kritieke faktor om die hitte -verspreidingsomstandighede tydens die werking van die motor te verbeter. Om hierdie rede gebruik die meeste motorvervaardigers en hersteleenhede VIP -vakuumvernering, roterende oonde en ander toerusting in die isolasiebehandeling van die windings. Vir motors met verskillende strukture is die statorkern slegs gedeeltelik in kontak met die basis, en die hittedissipasiepaadjie bevat ander media soos lug. Die effek van die hitte -verspreiding is swakker, en die nodige hulp of ingryping kan slegs deur die luggidsstelsel uitgevoer word.
Die toepassingsomgewing van die motor beïnvloed ook die hitte -verspreidingsvlak. As die omgewingstemperatuur hoog is, sal die temperatuur van die motorwikkeling hoog wees op dieselfde temperatuurstygingsvlak, wat die betroubaarheid daarvan direk sal beïnvloed. In die plato -omgewings, as gevolg van die dun lug, is hierdie belangrike hittedissipasiemedium onvoldoende, wat ook die motorstemperatuur sal laat styg. Daarom hou die betroubaarheid van die motor nie net verband met die ontwerpvlak nie, maar ook nou verwant aan die produksieproses en toepassingsomgewing. Hoe om die elemente van die hele lewensiklus van die motor ten volle te verstaan en te bemeester, is 'n noodsaaklike faktor vir die betroubare werking daarvan.
Postyd: Sep-19-2024