Waarom word die motor baie warm na hardloop?

Enige elektriese produk, insluitendmotors, sal hitte in wisselende mate opwek tydens werking. Onder normale omstandighede is hitteopwekking en hitteverspreiding egter in 'n relatief gebalanseerde toestand. Vir motorprodukte word die temperatuurverhogingsindeks gebruik om die hitte -generasievlak van die motor te karakteriseer. Onder die prestasie -aanwysers van motors, is 'n baie belangrike prestasie -aanwyser die temperatuurstyging, wat die hitte -generasievlak van die motorwikkeling kenmerk en nou verwant is aan die isolasieprestasie van die motor. Vir motors met 'n hoër temperatuurstyging, moet die isolasiemateriaal wat in sy wikkeling gebruik word, 'n hoër hitteweerstandsgraad hê, en die drastelsel wat direk daaraan verband hou, moet ook voldoen aan die funksie van hoë temperatuurbewerking. Tydens die werking van die motor, namate die looptyd verander, sal die motorwikkelingstemperatuur van laag na hoog en dan na stabiel gaan. Wanneer die verhitting en die verspreiding van hitte 'n relatiewe balans bereik, sal die motorwikkelingstemperatuur op 'n relatiewe konstante vlak bly. Die lengte van hierdie tyd hou direk verband met die hitte -verspreiding van die motor en die omliggende omgewing. As die ventilasie- en hitteverspreidingstoestande nie goed is nie, styg die temperatuur vinnig. Andersins sal dit langer duur voordat die wikkeling stabiliteit bereik. In die werklike toediening van die motor neem dit 'n sekere tyd om die motorwikkeling van normale temperatuur te gaan tydens die beginproses na 'n relatiewe stabiele temperatuur. Motorgebruikers kan die temperatuurstygingsvlak van die wikkeling bepaal volgens die parameters in die produk se naamplaatinligting. Vir geleenthede met 'n hoër temperatuurverhoogvereistes, sal die styging van die motortemperatuur dinamies gemonitor word. Byvoorbeeld, PT100 is 'n komponent wat gereeld gebruik word in die toetsing van dinamiese motors. Ons kan die temperatuurwaarde wat deur PT100 vertoon word, en die motorbedryfsomgewingstemperatuur vir berekening gebruik. As die verskil tussen die twee relatief stabiel is, solank dit nie die isolasiegraadtemperatuurvereiste op die motornaamplaat oorskry nie, kan die betroubaarheid van die motorbewerking gewaarborg word. In die siening van die betroubaarheidsvereistes van motoriese werking, het die motorbedieningsomgewing 'n groot invloed op die temperatuur van die motorwikkeling. Motorgebruikers in spesiale bedryfsomgewings moet die nodige kommunikasie met die motorverskaffer doen in die vereistes vir die bestel van die produk. Byvoorbeeld, Plateau -bedryfsomgewings en geslote en onopgevoerde omgewings waar die motor geïnstalleer is, benodig 'n hoër hitteweerstandsvlak vir die motorwikkeling.