Die verbetering van die energie -doeltreffendheid van motors en dryfkrag klink in beginsel goed, maar wat beteken dit in die praktyk?
Op 1 Julie 2023, die tweede stap van dieEU EcoDesign -regulering(EU) 2019/1781 tree in werking en stel bykomende vereistes vir sekere elektriese motors. Die eerste stap van die verordening, wat in 2021 geïmplementeer is, is van voorneme om elektriese motors te maak en doeltreffender te wees met die doel vanBespaar 110 terawatt -ure per jaarIn die EU teen 2030. Om die getal in konteks te plaas, kan die redding van energie die hele Nederland vir een jaar aanwend. Dit is 'n ongelooflike feit: deur eenvoudig doeltreffender motors en dryf te gebruik, sal die EU meer energie bespaar as wat 'n hele land in 'n jaar gebruik.
Moontlike energiebesparing
Die goeie nuus is dat hierdie verbeterings aan energie -doeltreffendheid haalbaar is. Stap een van die EU EcoDesign -regulering het 'n minimum energie -doeltreffendheidsklas vanIE3vir nuwe motors, enIE2 vir alle nuwe dryf. Alhoewel hierdie eise van krag bly, stel stap twee 'nIE4vereiste vir sekere motors met die nominale uitset vanaf75-200 kW. Die EU is die eerste streek ter wêreld wat IE4 -energiedoeltreffendheidstandaarde vir sommige motors bekendstel. Produkte wat aan die nuwe verordening voldoen, is al baie jare op die mark, so die skakelaar is tegnies maklik, en dit sal motoriese eienaars duidelike energiebesparing en verlaagde loopkoste gee.
Deur by te voegdryf om te beheerDie snelheid van hierdie motors kan energiebesparing nog meer verhoog. In werklikheid kan die regte kombinasie van 'n hoë-doeltreffendheidsmotor met 'n aandrywing energierekeninge tot 60% sny in vergelyking met 'n motor wat voortdurend op volle snelheid loop in die gebruik van direkte-op-lyn (DOL).
Dit is slegs die begin
Alhoewel die gebruik van meer doeltreffende motors en dryf volgens die nuwe regulasie groot voordele inhou, is daar steeds die potensiaal om energieverbruik nog verder te verminder. Dit is omdat die regulering slegs die minimum doeltreffendheidstandaard spesifiseer. Daar is in werklikheid motors beskikbaar wat aansienlik doeltreffender is as die minimum vlak, en saam met doeltreffende aandrywers kan hulle u nog beter werk, veral op gedeeltelike vragte.
Terwyl die regulasie doeltreffendheidstandaarde tot IE4 dek,Sunvim Motorontwikkel hetSinchroniese onwilligheidsmotors (SCZRM)wat 'n energie -doeltreffendheidsvlak tot 'nIE5 standaard. Hierdie ultra-premium energie-doeltreffendheidsklas bied tot40% laer energieverliese in vergelyking met IE3 -motors, benewens die verbruik van minder energie en minder CO2 -uitstoot.
Postyd: Jul-28-2023