Die verbetering van die energiedoeltreffendheid van motors en aandrywers klink in beginsel goed, maar wat beteken dit in die praktyk?
Op 1 Julie 2023, die tweede stap van dieEU-ekoontwerpregulasie(EU) 2019/1781 tree in werking en stel bykomende vereistes vir sekere elektriese motors.Die regulasie se eerste stap, wat in 2021 geïmplementeer is, beoog om elektriese motors en aandrywings doeltreffender te maak met die doel ombesparing van 110 terawattuur per jaarin die EU teen 2030. Om daardie getal in konteks te plaas, kan daardie bespaarde energie die hele Nederland vir een jaar van krag voorsien.Dit is 'n verbysterende feit: bloot deur doeltreffender motors en aandrywers te gebruik, sal die EU meer energie bespaar as wat 'n hele land in 'n jaar gebruik.
Haalbare energiebesparing
Die goeie nuus is dat hierdie verbeterings in energiedoeltreffendheid haalbaar is.Stap een van die EU Ecodesign regulasie bepaal 'n minimum energie-doeltreffendheid klas vanIE3vir nuwe motors, enIE2 vir alle nuwe aandrywers.Terwyl hierdie eise van krag bly, stel stap twee 'nIE4vereiste vir sekere motors met gegradeerde uitset van75-200 kW.Die EU is die eerste streek ter wêreld wat IE4-energiedoeltreffendheidstandaarde vir sommige motors ingestel het.Produkte wat aan die nuwe regulasie voldoen, is reeds vir baie jare op die mark, so die skakelaar is tegnies maklik, en dit sal motoreienaars duidelike energiebesparings en verlaagde bedryfskoste gee.
Deur by te voegdryf om te beheerdie spoed van hierdie motors kan energiebesparing selfs meer verhoog.Trouens, die regte kombinasie van 'n hoë-doeltreffende motor met 'n aandrywing kan energierekeninge tot 60% verminder in vergelyking met 'n motor wat voortdurend op volle spoed loop in direkte-aan-lyn (DOL) gebruik.
Dit is net die begin
Alhoewel die gebruik van meer doeltreffende motors en aandrywers volgens die nuwe regulasie groot voordele sal inhou, is daar steeds die potensiaal om energieverbruik nog verder te verminder.Dit is omdat die regulasie slegs die minimum doeltreffendheidstandaard spesifiseer wat vereis word.Daar is inderdaad motors beskikbaar wat aansienlik meer doeltreffend as die minimum vlak is, en saam met doeltreffende aandrywings kan dit jou selfs beter werkverrigting gee, veral by gedeeltelike vragte.
Terwyl die regulasie doeltreffendheidstandaarde tot IE4 dek,SUNVIM MOTORontwikkel hetsinchrone reluksiemotors (SczRM)wat 'n energiedoeltreffendheidsvlak bereik tot 'nIE5 standaard.Hierdie ultra-premium energiedoeltreffendheidklas bied tot40% laer energieverliese in vergelyking met IE3-motors, benewens minder energie verbruik en minder CO2-emissies produseer.
Pos tyd: Jul-28-2023