Nuus
-
'n Praktiese proses vir die herstel van onderdele – koue sweiswerk
Tydens die onderhouds- en herstelproses van motors, kan sommige sleutel-aanpassingsoppervlaktes om een of ander rede dimensionele buite-toleransieprobleme hê. Die mees algemene probleme is die negatiewe buite-toleransieprobleem in die laerdiameter van die roterende as en die positiewe buite-toleransieprobleem in ...Lees meer -
Kan spuitverf die probleem van kortsluiting tussen die windings van motorwikkelings oplos?
'n Kortsluiting tussen windings is 'n elektriese fout wat kan voorkom tydens die produksie, verwerking en toepassing van enige motorwikkeling. Wanneer 'n kortsluiting tussen windings voorkom, kan dit herstel word en watter maatreëls moet getref word? Die wikkeling en inbedding van motorwikkelings kan nadelige gevolge hê ...Lees meer -
Die werkverrigting van die laerkooi verskil afhangende van die posisie van die laerkooi.
Die kooi is 'n belangrike komponent van die laer. Die funksie daarvan is om die rolelemente te lei en te skei, laerwrywing te verminder, die rolelementlas te optimaliseer en te balanseer, en die smeringseffek van die laer te verbeter. As mens na die voorkoms van die laer kyk, is dit nie noodwendig...Lees meer -
Waarom het motors met veranderlike frekwensie koodrotorstrukture?
Die wondrotormotor het 'n weerstand wat in serie met die rotor gekoppel is, sodat die motor 'n voldoende groot aanvangsmoment en 'n baie klein aanvangstroom het (die veelvoud van die aanvangstroom is ongeveer gelyk aan die veelvoud van die aanvangsmoment), en kan ook 'n klein-ra bereik...Lees meer -
Kan die byvoeging van enjinolie die probleem van laergeraas oplos?
Laergeraas en hoë temperatuur is probleme wat van tyd tot tyd voorkom tydens die vervaardiging en toepassing van motors. Om sulke probleme op te los, is die verbetering van die struktuur van die laerstelsel en die keuse van toepaslike smeermiddels algemene metodes en maatreëls. In vergelyking, groot...Lees meer -
Die motor is oorlaai. Is die wikkelings gedeeltelik foutief of heeltemal uitgebrand?
Oorbelasting is 'n tipiese probleem van motorprodukte. Dit kan veroorsaak word deur 'n meganiese stelselfout van die motorliggaam of onvoldoende motorkapasiteit. Dit kan ook 'n oorbelastingsprobleem wees wat deur die gebruiker veroorsaak word tydens die werking van die motor. Wanneer 'n oorbelastingsprobleem in 'n motor voorkom, sal die wikkelings...Lees meer -
Hierdie gegradeerde parameters verteenwoordig onderskeidelik verskillende vermoëns van die motor.
In die naamplaat van die motorproduk sal verskeie belangrike parameters soos die nominale krag, nominale spanning, nominale stroom en nominale frekwensie van die motor gestipuleer word. Onder die verskeie nominale parameters is dit die basiese parameters gebaseer op die nominale krag as die basiese raamwerk; vir krag...Lees meer -
Hoe om 'n meer redelike konfigurasie vir motors met hoekkontakkogellagers te konfigureer?
Vir vertikale motors waar aksiale krag objektief bestaan, word die meeste hoekkontakkogellagers gebruik, dit wil sê, die aksiale dravermoë van die laerliggaam word gebruik om die afwaartse aksiale krag wat deur die gewig van die rotor van die vertikale motor gegenereer word, te balanseer. In die strukturele ontwerp van die ...Lees meer -
Die verband tussen die nullaststroom van motors met dieselfde krag maar verskillende poolgetalle
Nullaststroom verwys na die grootte van die stroom wanneer die motor nie 'n las trek nie. Om die grootte van die nullaststroom te beskryf, word die verhouding van die nullaststroom tot die nominale stroom dikwels vir vergelykende analise gebruik. Vir hierdie doel begin ons met die verband tussen nominale stroom...Lees meer -
Die mark vir permanente magneet-sinchrone motors sal 'n stabiele ontwikkelingstydperk betree
Met die bekendstelling van die nasionale dubbelkoolstofteikenvereistes en -beleide, het hoëdoeltreffendheidsmotors stilweg 'n noodsaaklike kragbron geword om die grootskaalse toerustingopdateringsproses te ondersteun. Benewens tradisionele markte soos nuwe energievoertuie en huishoudelike toestelle, ...Lees meer -
Effek van wikkelisolasieverf op motordoeltreffendheid
Isolasiebehandeling is 'n sleutelfaktor in die betroubaarheid van motorprodukte. In enige motorvervaardigingsmaatskappy is die isolasiebehandelingsproses van wikkelings 'n sleutelpunt van gehaltebeheer. Die gehalte van die isolerende verf self en die prosesbeheer-effek beïnvloed die motor tot verskillende ...Lees meer -
Watter skakels kan maklik lei tot motorasbreuk en kwaliteitsprobleme?
Asbreuk is 'n kwaliteitsprobleem wat van tyd tot tyd in motorprodukte voorkom, en meer gereeld in groot motors voorkom. Die fout word gekenmerk deur die gereeldheid van die breukplekke, dit wil sê die wortel van die asuitbreiding, die wortel van die laerposisie en die sweispunt van...Lees meer