Produk Nuus

  • Waarom word die motoras blou?

    Waarom word die motoras blou?

    Vir die meeste lesers is die term "bluing" nie onbekend nie. Bluing is 'n proses waar staal of staalonderdele tot 'n gepaste temperatuur in lug, waterdamp of chemiese middels verhit word om 'n blou of swart oksiedfilm op die oppervlak te vorm. Vir motoronderdele is dit egter dikwels nie te wyte aan...
    Lees meer
  • Watter effek het 'n afname in spanning op die motor?

    Watter effek het 'n afname in spanning op die motor?

    I. Stroomvariasie Volgens Ohm se wet is die verhouding tussen stroom I, spanning U en weerstand R I = U/R. In motors verander weerstand R (hoofsaaklik statorweerstand en rotorweerstand) gewoonlik nie veel nie, dus sal 'n afname in spanning U direk lei tot 'n toename in stroom...
    Lees meer
  • Die vereistes en invloede van spesiale omgewingstoestande op motorisolasie

    Die vereistes en invloede van spesiale omgewingstoestande op motorisolasie

    Die spesiale omgewingstoestande van motors kan in twee hoofkategorieë geklassifiseer word gebaseer op die aard van die omgewingsfaktore: natuurlike klimaatomgewings en industriële omgewings. Natuurlike klimaatomgewings sluit hoofsaaklik tropiese, mariene, koue, ondergrondse en plato-omgewings in...
    Lees meer
  • Laers geskik vir hoëtemperatuur-, laetemperatuur- en besoedelde omgewings!

    Laers geskik vir hoëtemperatuur-, laetemperatuur- en besoedelde omgewings!

    Laers is een van die belangrikste komponente van motorprodukte. Spesiale bedryfstoestande stel uiters hoë eise aan die laers self en hul smering. Byvoorbeeld, hoëtemperatuuromgewings, laetemperatuuromgewings, groot temperatuurskommelings en omgewings...
    Lees meer
  • Waarom is die doeltreffendheid van permanente magneetmotors hoër?

    Waarom is die doeltreffendheid van permanente magneetmotors hoër?

    Die permanente magneet sinchrone motor bestaan ​​hoofsaaklik uit stator-, rotor- en behuisingskomponente. Soortgelyk aan gewone WS-motors, is die statorkern van gelamineerde struktuur om ysterverlies wat veroorsaak word deur wervelstroom en histerese-effek tydens motorwerking te verminder; die windings is gewoonlik van driefase...
    Lees meer
  • Word die styging in die motortemperatuur deur die stroom veroorsaak?

    Word die styging in die motortemperatuur deur die stroom veroorsaak?

    Die temperatuurstyging van die wikkeling is 'n sleutelprestasie-indeks van motorprodukte en speel 'n deurslaggewende rol in motorbetroubaarheid. Die faktore van die motorliggaam, sowel as die bedryfsomgewing, lasveranderinge, ens., kan veroorsaak dat die temperatuurstygingsvlak van die motor verander. Wanneer die temperatuur styg, ...
    Lees meer
  • Die magnetiese shuntfunksie van 'n as in 'n motor

    Die magnetiese shuntfunksie van 'n as in 'n motor

    Roterende as is 'n baie belangrike strukturele deel van motorprodukte, is die direkte liggaam van meganiese energie-oordrag, terselfdertyd, vir die meeste motorprodukte, sal roterende as ook 'n belangrike deel van die magnetiese stroombaan van die motor wees, wat 'n sekere magnetiese skerweffek dra. Die oorgrote meerderheid ...
    Lees meer
  • Is hoëspanningsmotors meer vatbaar vir vibrasieprobleme in vergelyking met laespanningsmotors?

    Is hoëspanningsmotors meer vatbaar vir vibrasieprobleme in vergelyking met laespanningsmotors?

    In vergelyking met laespanningsmotors, is hoëspanningsmotors, veral hoëspanning-asynchrone motors, meestal gebaseer op 'n kooprotorstruktuur. Tydens motorvervaardiging en -werking kan dit, as gevolg van onbehoorlike koördinering van meganiese strukturele dele, lei tot ernstige vibrasie van die motor, ...
    Lees meer
  • Tegniese noodsaaklikhede van eVTOL-motor

    Tegniese noodsaaklikhede van eVTOL-motor

    1. Tegniese eienskappe van eVTOL-motor In verspreide elektriese aandrywing dryf motors verskeie skroewe of waaiers op die vlerke of romp aan om 'n aandrywingstelsel te vorm wat stukrag aan die vliegtuig verskaf. Die kragdigtheid van die motor beïnvloed direk die vragkapasiteit van die vliegtuig....
    Lees meer
  • Tegniese probleme van motor aangedryf deur veranderlike frekwensie kragtoevoer

    Tegniese probleme van motor aangedryf deur veranderlike frekwensie kragtoevoer

    Die hoofverskil tussen die motor wat aangedryf word deur 'n frekwensie-omskakelingskragbron en die motor wat aangedryf word deur 'n sinusgolf van kragfrekwensie, is dat dit enersyds in 'n wye frekwensiebereik van lae frekwensie tot hoë frekwensie werk, en andersyds is die kraggolfvorm nie-sinusvormig. ...
    Lees meer
  • Hoe analiseer professionele persone die prys van koper in die latere tydperk?

    Hoe analiseer professionele persone die prys van koper in die latere tydperk?

    “Hierdie ronde van koperprysstyging is deur die makro-kant bevorder, maar het ook die sterk ondersteuning van die fundamentele faktore, maar vanuit 'n tegniese oogpunt styg dit wel te vinnig, dit wil sê, die aanpassing is meer redelik.” Die bogenoemde bedryf het aan verslaggewers gesê dat op die lange duur...
    Lees meer
  • Hoe om hoëspoed-motorlaers te kies?

    Hoe om hoëspoed-motorlaers te kies?

    Laers is 'n sleutelonderdeel om die normale werking van die motor te ondersteun. Benewens die vervaardigingsprosesbeheer, is die ontwerp en konfigurasie van die motorlaers baie belangrik. Vertikale en horisontale motors moet verskillende laerkonfigurasies kies, verskillende spoedherwinning...
    Lees meer